德Stromag液壓和氣動離合器

Stromag干式運行隔膜離合器 KHM 800

Stromag與標準 KHM 離合器樣，“智能離合器"KHM 是種堅固可靠的元件，用于在越野車輛中接合皮帶傳動裝置。它們緊湊的設計可傳遞高扭矩并具有高熱容量，可加速大質量慣性。

“智能離合器系統"的特殊設計能夠在接合離合器時以低的壓力設置精確地控制滑動扭矩。這確保了機器的平穩加速，而不會在低轉速下使發動機熄火，而離合器在接合時仍然可以傳遞高扭矩。

大度。靜態扭矩5.450 Nm @ bar 28

大度。動態扭矩4.300 Nm @ bar 28

大度。速度2100轉

產品特點

的參與可控性

強大而堅固

低磨損和噪音水平

標準 KHM 和帶有“智能離合器系統"的 KHM 的扭矩與壓力圖

容易安裝

Stromag液壓多片離合器 KMS....THC

客戶要求

Stromag需要個離合器來接合/分離布置在柴油發動機和推進器變速箱之間的推進器推進系統。高扭矩、小尺寸和液壓操作。

獨立版本，這意味著在推進器變速箱之外。

安裝位置在機房或“甲板上"。

緊急情況下的回家功能。

解決方案

具有高功率密度、緊湊設計和獨立解決方案的液壓操作離合器。基于我們認可的 KMS 離合器的液壓操作多片離合器 (KMS...THC) 的概念設計，為“甲板上"安裝提供防腐蝕保護預處理。

新型 KMS...THC 為需要具有可靠安全扭矩傳遞的離合器的推進器應用而設計。

用于回家的緊急開關裝置，帶有螺栓的徑向布置，允許在壓力供應出現任何故障時手動接合/分離離合器。

應用

KMS...THC 系列設計用于各地的推進器-推進系統。有各種尺寸可供選擇。離合器安裝在柴油機和變速箱之間。

產品特點

無需內部油冷

軸承上的離合器殼，用于齒輪外的應用

保護性封閉外殼中的離合器

直接連接，例如 PTO

Stromag濕式多片離合器 KMS

Stromag船用油冷和液壓操作的多片離合器，用于船用齒輪。它們用于在小空間內可靠傳遞高扭矩的地方。為 Stromag 開發工作設定趨勢的是“無制"（KMS 200,000）。額定扭矩超過 2,000,000 Nm，直徑 1.2 m，重量近 4 t，是迄今為止整個驅動域大、*大的離合器。

產品特點

所有扭矩均可實現

的扭矩重量比

低質量轉動慣量

高熱負荷能力

開關內部油冷散熱

碟片使用壽命長

維護成本低，活塞行程自動補償任何盤磨損

遠程控制能力

油壓持續升高，無沖擊切換

液壓油供應故障的機械應急操作裝置

Stromag干式多片離合器 KMK

Stromag液壓驅動的多片離合器 KMK 使用介質油運行，因此在相同的安裝空間內可以傳輸比磁力離合器更高的扭矩。已經實現了 200-2.2m Nm 的扭矩范圍。個亮點是激活行為的精確和靈敏的可控性。

產品特點

低維護

盤中有輕微的齒輪齒隙

工作過壓 5.5 bar

扭矩 120-60,000 Nm（根據要求更高）

使用合適的摩擦盤組合可實現濕式或干式運行

外徑 114-640 毫米

多摩擦面，開啟狀態下殘余扭矩低

小尺寸

高扭矩

高工作能力

Stromag多片離合器 EKE

Stromag EKE/ERD電磁多片離合器是按照“幾個摩擦面等于更大扭矩"的原理設計的。適用于干式和濕式運行應用。應用域都是機械，尤其是機床；紡織、建筑、包裝機械；以及所有類型的自動化系統和齒輪。

產品特點

制動扭矩 12.5-10,000 Nm（根據要求更高）

使用合適的摩擦盤組合可實現濕式或干式運行

外徑 95-560 毫米

小尺寸

高扭矩

高工作能力

無軸向力

帶或不帶滑環

免維護或低維護，操作簡單

多個摩擦面

打開狀態下的低殘余扭矩

盤中有輕微的齒輪齒隙

德Stromag液壓和氣動離合器

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57            RICKMEIER           瑞克梅爾                   齒輪泵       德國

58             BRECO                             BRECO®- 和 BRECOFLEX®           同步帶       德國

59         STROMAG              斯通馬格              開關，制動器，           德國